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刹车总泵的工作原理是什么
发布时间:2019.09.29 新闻来源:刹车总泵,继动阀,手控阀,欧曼制动器,气压变频继动阀,刹车王继动阀,斯太尔王手控阀,邢台惠众制动器厂 浏览次数:

    刹车总泵是汽车的制动系统当中的重要的组成部分,一般刹车总泵分为两种,一种是油刹刹车总泵,一种是气刹刹车总泵。
    刹车总泵的工作原理:
    踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。
    刹车总泵属于汽车刹车系统的重要部件,功能作用主要是提供刹车助力,只有车辆发动机启动后才有刹车助力效果,公交车和货车等大车采用气泵助力系统,小汽车一般采用油泵助力系统,主要的油刹刹车总泵为真空助力泵,在总泵助力的情况下,驾驶员控制分泵油压作用于刹车压力时踩刹车踏板的力度可以轻松很多,若然汽车没有启动发动机,那么即使用尽力,踩刹车踏板也无法踩到底。
    由此可见,一旦刹车总泵坏了会影响到正常的刹车功能,所以,及早的发现刹车总泵坏了的表现症状,可以预防不必要的事故发生。

 

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